Defekten Hydraulikwagenheber reparieren, der nicht mehr hebt

So behebst du einen kaputten Wagenheber, der nicht mehr hält oder undicht ist! In diesem Video zeige ich dir die universelle Lösung für einen defekten Hydraulikwagenheber, der mein Auto nicht mehr anhebt. Ich erkläre dir, wie du den Wagenheber entlüftest, Undichtigkeiten stoppst und das Hydrauliköl auffüllst.

Werfe deinen abgelaufenen Wagenheber nicht weg! Ich arbeite an einem *Pittsburgh*-Wagenheber mit 1,5 Tonnen Tragkraft, aber diese Methode funktioniert bei fast allen Wagenhebern – auch bei 2- und 3-Tonnen-Modellen.

Mein Wagenheber hob vorher nur noch wenige Zentimeter, jetzt hebt er mein Auto wieder problemlos.

Ich zeige dir auch, wie du undichte Wagenheber mit *Stop Leak* oder einem neuen O-Ring reparierst. Das funktioniert bei *Sears, Craftsman, Walker, Lincoln, Hein Werner, Matco, Snap-on* und jedem anderen Hydraulikwagenheber.

SKU-Liste: 2015, 2150, 328.12000, 328.12001, 328.12002, 328.12020, 328.12040, 328.12041, 328.12160, 328.12170, 71200, AM0226F, AM200F, AM200MF, TM200F, TM200MF, YM150M, 64545, 64552, 64832

Die Werkzeuge, die ich im Video verwende, sind leicht zu finden, aber du kannst meine Links unten prüfen, falls du etwas brauchst.