So tauscht du eine Vorderradantriebswelle aus – EricTheCarGuy

Wenn dein Fahrzeug mit Frontantrieb beim engen Kurvenfahren ein *Klick*-Geräusch macht, könnte das Problem am äußeren Gleichlaufgelenk liegen. Dreht es beim Rechtsabbiegen, ist meistens die linke Seite defekt – und umgekehrt. Die meisten Antriebswellen sind einfach zu wechseln, und die in diesem Video gezeigte ist recht typisch für das, was man so vorfindet. Die größten Unterschiede gibt es bei der Befestigung des unteren Kugelgelenks. Ich glaube, hier wirst du die meisten Probleme haben. Mir wird oft gefragt, mit wie viel Drehmoment man die Mutter der Antriebswelle anziehen soll. Ehrlich gesagt, ich weiß es nicht. Ich habe sie immer nur mit dem Schlagschlüssel festgezogen und hatte nie Probleme damit. Ich glaube, du wirst auch keine haben. Achte nur darauf, die Mutter zu sichern oder den Splint und die Halteklammer einzubauen, falls vorhanden.

Bleib dreckig

ETCG

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