Comment éliminer le jeu de volant ? (Solution pour l'arbre de direction)

Voici comment corriger un volant qui a du jeu, qui est trop mou ou qui bouge excessivement, dans le cas où le problème vient de votre arbre de direction.

Dans ma dernière vidéo, je vous ai montré comment reconstruire votre crémaillère de direction et éliminer le jeu de volant si c’est elle la source du problème.
Cette fois, on se concentre sur l’arbre de direction.

L’arbre de direction est conçu avec un joint en caoutchouc coincé entre deux de ses parties. Ce caoutchouc a pour rôle d’absorber les vibrations transmises par les roues, via la crémaillère, jusqu’au volant. Malheureusement, avec le temps, ce caoutchouc se dégrade et finit par provoquer un jeu de volant.

Le problème, c’est qu’il n’existe pas de pièce de rechange pour ce joint, et il faut donc acheter l’arbre de direction entier. Ce qui, bien sûr, n’est pas très logique. Beaucoup de propriétaires de voiture optent pour une solution de soudure entre les deux parties de l’arbre, mais cela a pour conséquence d’augmenter énormément les vibrations au niveau du volant.

Ma solution ? Retirer la partie inférieure de l’arbre de direction, la nettoyer avec une meuleuse d’acier inoxydable, puis ajouter un nouveau joint en caoutchouc. J’ai utilisé un adhésif pour pare-brise, très résistant et rigide, idéal pour remplacer le joint d’origine dans l’arbre de direction. Beaucoup utilisent le *3M Window Weld*, mais n’importe quel adhésif pour pare-brise fera très bien l’affaire.

Une fois que l’adhésif est complètement sec, votre volant sera comme neuf, sans aucun jeu.

Échappe-toi – Kiss
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