Come Partire con una Velocità Folgore con un’Auto a Cambio Automatico

Partire con un’auto a cambio automatico non è impossibile, anzi, può essere un’esperienza emozionante sia sulla strada che al tracciato di drag racing. Nonostante non sia così immediato come con una manuale, ci sono alcuni trucchi per staccare in maniera esplosiva.

Il primo passo è attivare la modalità sport. Nella mia BMW E93 3 Series, per esempio, si sposta la leva del cambio verso sinistra. Ogni auto è diversa: alcune hanno un pulsante, altre un selettore rotativo. Se la tua non ha questa funzione, non preoccuparti. Questa modalità rende la risposta dell’acceleratore più reattiva e, in alcuni casi, rende la sospensione più adatta a una partenza veloce.

Il passaggio successivo, e forse il più importante, è disattivare il controllo di trazione. Su quasi tutte le auto moderne (esclusi i modelli più esotici), tenerlo attivo limiterà le prestazioni alla partenza. Nella mia BMW si preme il pulsante DSC; sulla tua potrebbe essere diverso.

Durante una gara di drag racing, i tempi di reazione sono fondamentali. In generale, si consiglia di partire al terzo giallo dell’albero di Natale: aspettare il verde ti farà perdere tempo prezioso.

Per una partenza il più esplosiva possibile, posiziona il piede sinistro firmemente sul freno e il destro pronto sul gas. La maggior parte delle automatiche limita i giri a circa 1500. Portali tra i 1500 e i 2000 giri e, al terzo giallo, rilascia il freno e premi a fondo l’acceleratore.

Se la tua auto ha meno di 300 CV, probabilmente potrai premere a fondo l’acceleratore per tutta la durata della partenza...