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Come riparare una cinghia che stride (e trovare da dove arriva il rumore)

12.941.189 visualizzazioni 6 novembre 2015 8:42

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In breve

Scopri come diagnosticare e individuare la fonte del fastidioso stridio della cinghia serpentina della tua auto usando l'acqua per identificare il tipo di usura o il problema al volano. Questo metodo ti aiuterà a capire se il problema è nella cinghia stessa, in una puleggia o nel tensore—utile per chi ama fare da sé e affrontare i rumori comuni dell'auto.

Descrizione dell’autore

La cinghia che strida, che fa rumore o che emette un fastidioso cigolio? Impara a risolvere il problema della cinghia serpentina della tua auto, quella che aziona gli accessori come l’aria condizionata, il servosterzo, l’alternatore, la ventola e la pompa dell’acqua. Ci sono tre tipi di usura della cinghia serpentina: *pilling* (sfibramento), *glazing* (lucidatura) e *abrasione* (logoramento). Anche le pulegge usurate possono causare quel fastidioso stridio. Un cuscinetto della puleggia consumato o una molla scarica nella puleggia di tensione possono fare la stessa cosa. Ti mostro come usare l’acqua per capire da dove arriva il problema e come individuarlo.

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Informazioni su questo tutorial

ChrisFix ha pubblicato questo video tutorial di 8:42 il 6 novembre 2015. È stato visto 12.941.189 volte su YouTube.

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ChrisFix
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Durata
8:42
Pubblicato
6 novembre 2015
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