Come fare il controllo del gas a martello come Senna: guida al rev-matching

Come si fa il controllo del gas a martello? Scott Mansell, pilota professionista di Driver61, spiega in questa guida cos’è la tecnica del *heel and toe* e come eseguire il rev-matching correttamente nella tua auto da strada, in pista o in gara.

Ecco cosa tratteremo:

- Cos’è il controllo del gas a martello (*heel and toe*)
- Perché usare il rev-matching e lo scalamento in questo modo
- Una guida passo-passo su come fare il controllo del gas a martello, compreso l’ordine delle azioni e la posizione dei piedi
- Il modo migliore per esercitarti con questa tecnica, così da essere pronto quando proverai in pista

Il controllo del gas a martello è una tecnica che ti permette di sincronizzare la velocità del motore con quella delle ruote per uno scalamento fluido. Se non sincronizzi i giri del motore con quelli delle ruote, rischi di bloccare l’asse motrice e destabilizzare l’auto.

Per farlo, usi il piede destro su entrambi i pedali: punta sul freno e tallone (o lato del piede) sull’acceleratore.

Questo video fa parte della serie *Driver’s University* di Driver61. Hai un aspetto della guida che vorresti approfondire? Scrivicelo nei commenti!

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