Come costruire una cassa subwoofer L-Port in compensato - Fai da te

Una cassa per subwoofer auto semplice e robusta, realizzata con compensato marino e con un tocco di finitura vintage invecchiata.

00:00 - Sconvolgente scatola del gigantesco GTX 122 subwoofer
00:40 - Inizio dei lavori: taglio del compensato alle misure giuste con la sega circolare.
01:10 - Foratura dei fori a incastro sui pannelli con una semplice fresa a fori passanti.
01:30 - Incollaggio di tutti i pannelli, poi fissaggio con viti attraverso i fori per maggiore resistenza.
02:00 - Taglio delle staffe angolari inclinando la lama della sega circolare a 45 gradi.
05:10 - Incollaggio e fissaggio del pannello frontale e delle pareti del portello all’assemblaggio.
05:15 - Copertura della cassa incollando l’ultimo pannello, che diventerà il fondo: così le viti non si vedranno.
05:35 - Affondamento di tutte le teste delle viti per un risultato liscio e professionale.
06:15 - Utilizzo di una fresa arrotondatrice per smussare tutti i bordi della cassa, dando un aspetto morbido e curato.
06:30 - Stessa fresa per smussare anche i bordi dell’apertura L-Port: così l’aria circola meglio e si evita il fastidioso *chuffing*.
07:00 - Anteprima della cassa dopo la carteggiatura e la tintura con un colorante penetrante per legno.
07:10 - Ora tocca verniciare con della smaltatura poliuretanica!
08:00 - Tutti i cavi elettrici sono collegati e il subwoofer è pronto per l’assemblaggio finale.
08:20 - Collegamento in parallelo delle bobine del subwoofer per ottenere un’impedenza finale di 1 Ohm.
08:35 - Salta qui per vedere come installare correttamente le T-nuts e le viti a testa esagonale.
09:10 - Stringere tutte le viti esagonali con un...