Come immetterti correttamente su un’autostrada, autostrada a pedaggio o superstrada

Un’uscita di immissione è composta da due parti: la rampa di accesso e la corsia di accelerazione. La rampa di accesso è il tratto di strada che collega la tua provenienza all’autostrada o alla superstrada. La lunghezza può variare: alcune sono corte, altre lunghe, e non ce ne sono due uguali.

Dopo la rampa di accesso c’è la corsia di accelerazione, che ti dà lo spazio necessario per raggiungere la velocità dell’autostrada o del flusso del traffico – qualunque sia la minore.

Ti renderai conto di essere sulla corsia di accelerazione quando vedrai che il bordo della corsia a sinistra diventa tratteggiato. Questi trattini sono il doppio di larghezza e la metà della lunghezza rispetto alle strisce che separano le corsie in direzione di marcia. Questi segnavia si chiamano *linee di continuità*.

Le linee di continuità sono più larghe e più corte, quindi si distinguono chiaramente. Se ti trovi in una corsia con queste linee a sinistra, significa che quella corsia sta per terminare – nel caso della corsia di accelerazione, *è il momento di dare gas!*

In bocca al lupo per il tuo esame di guida!

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