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Come aggiungere olio PAG nel sistema di climatizzazione

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Come aggiungere olio PAG nel sistema di climatizzazione

1.320.962 visualizzazioni 25 ottobre 2019 2:48

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CanaleHardly Moving Productions

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Se hai appena completato una riparazione del climatizzatore che richiede l’aggiunta di olio per compressore (PAG) al sistema, puoi usare la tua pompa da vuoto per climatizzazione per aspirare l’olio (attraverso il *Service Port* dell’AC) senza complicazioni o disordine. Ho scoperto che questo metodo è più semplice, veloce e pulito rispetto al versare l’olio nel nuovo condensatore o nell’accumulatore. Basta collegare la pompa al porto a bassa pressione, rimuovere la valvola Schrader dal porto ad alta pressione, accendere la pompa e lasciare che l’aspirazione dall’HP porti l’olio attraverso un tubo di gomma tra il porto e la bottiglia dell’olio.

Se il tuo sistema di climatizzazione ha avuto una perdita, parte dell’olio PAG si è perso e va reintegrato. Per questo motivo molte bombolette da 12 once di gas refrigerante vengono fornite già con 1 once di olio e una componente anti-perdite. In pratica, ottieni 11 once di refrigerante invece di 12. L’evacuazione non aspira il resto dell’olio rimasto nel sistema. Quando ricarichi il sistema dopo aver sostituito il componente guasto, devi aggiungere olio per compensare sia quello perso per la perdita sia quello rimasto nel componente sostituito. Questo è tutto un calcolo approssimativo. Se vuoi una quantità di olio perfettamente precisa nel sistema, devi farla evacuare e ricaricare con una macchina professionale per evacuazione e ricarica.

Un altro metodo è quello di staccare il compressore (se non è la fonte della perdita e non viene sostituito), misurare la quantità di olio che contiene, quindi calcolare la quantità necessaria per riportare il livello di olio a…

Informazioni su questo tutorial

Hardly Moving Productions ha pubblicato questo video tutorial di 2:48 il 25 ottobre 2019. È stato visto 1.320.962 volte su YouTube.

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2:48
Pubblicato
25 ottobre 2019
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