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石で傷ついたフロントガラス周りの塗装下の錆によるブツブツを修理する方法
チャンネル6th Gear Garage概要
車のフロントガラス周辺で古い岩の傷から発生した塗装下の錆の泡を修理する方法をご紹介します。損傷した部分を剥がし、凹みをボディフィラーで埋め、オリジナルの塗装とブレンドすることで、シームレスな仕上がりを実現します。この方法は、金属パネルで滑らかな仕上がりが求められる場合に適しています。
主な手順
- 損傷した部分をワックス・グリスリムーバーとコットンスワブで清掃します。
- 錆びた部分と泡立った塗装をワイヤーブラシで研ぎ落とします。
- 周囲の傷のない塗装を保護するために、マスクテープを貼ります。
- 凹みをハードナーと混ぜたボディフィラーで埋めます。
- 研磨ブロックとサンドペーパーで埋めた部分を滑らかに仕上げます。
- 修理部分にエッチングプライマーとフィラー用プライマーを塗布します。
- Perfect Matchの塗料で塗装し、クリアコートを塗ります。
- 乾燥した修理部分を軽くカットするコンパウンドで磨き、シームレスな仕上がりに仕上げます。
よくある質問
研磨と仕上げに必要な道具は何ですか?
Dura-Block研磨ブロック、サンドペーパーのバリエーションパック、テリーコットンパッド付きのオービタルサンダーです。
この方法は他の車の金属パネルにも使えますか?
はい、この方法は錆や塗装の損傷がある金属ボディパネルの修理に適しています。
制作者による説明
最初は石が当たって塗装に傷がつき、時間が経つにつれて露出した金属が錆びて周りの塗装が膨らみました。これが石で傷ついたまま放置しておくと起こることです。傷ができたらすぐに修正塗料で塗り直してください。
この傷はひどくなり、錆が広がって周りの塗装が膨らんでしまいました。今回はこの部分を完全に剥がし、凹んだ部分をボディフィラーで埋めて、修理した部分を元のOEM塗装と合わせるように塗装します。
今回使用した材料一覧:
• コットンスワブ
• Duplicolor Perfect Match塗料
この動画を作ってから、より優れたクリアコートを見つけました:
2009年型トヨタ・カムリの修理動画一覧:
車両の色に合わせて交換用バンパーを塗装する方法:
フロントバンパーを交換する方法:
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ラジエーターを交換する方法:
塗装とボディ修理の動画一覧:
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このチュートリアルについて
6th Gear Garage が 2019年11月7日 に公開した 12:11 の動画チュートリアルです。YouTube で 3,133,123 回視聴されています。
- チャンネル
- 6th Gear Garage
- カテゴリ
- 自動車と乗り物
- 長さ
- 12:11
- 公開日
- 2019年11月7日
- 再生回数
- 3,133,123
- 高評価
- 43,500
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