Jak zflaszować ECU za pomocą KTuner

W tym filmie instaluję oprogramowanie od KTuner na swój samochód. Ponieważ mam kilka dodatkowych elementów do pojazdu, po zflaszowaniu ECU będę miał więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego.

Za pomocą tego oprogramowania można manipulować prawie każdym parametrem silnika: ogranicznikami obrotów, systemem VTEC, dwustawowym systemem antylagu (jeśli zdecyduję się na turbodoładowanie) oraz, co najważniejsze, kątem zapłonu.

Nie eksperymentujcie z tymi ustawieniami, dopóki nie zarejestrujecie danych, takich jak AFR (współczynnik mieszanki powietrze-paliwo) czy ciśnienie oleju. Dopiero potem możecie bawić się nimi.

Jeśli macie jakieś pytania dotyczące tego filmu, wiecie, co robić. Dziękuję za oglądanie! 😊

Lubcie i subskrybujcie! 👍👣
W outro kolejne filmy 🎥