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Como redefinir a luz de pressão baixa dos pneus (TPMS)

4 331 133 visualizações 26 de outubro de 2015 5:36

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CanalChrisFix

Em resumo

Será explicado como redefinir a luz de alerta de baixa pressão dos pneus do veículo, verificando a pressão correta (segundo o adesivo da porta), localizando e calibrando o pneu despressurizado, e inspecionando todos os pneus—útil especialmente se variações de temperatura acionaram o alerta. Também é abordado quando o piscar da luz indica baterias fracas dos sensores, que necessitam de substituição profissional.

Passos principais

  1. Verifique o adesivo do para-brisa ou da porta lateral para encontrar a pressão correta dos pneus do veículo.
  2. Localize o pneu com baixa pressão utilizando o alerta do TPMS.
  3. Calibre o pneu à pressão recomendada com uma bomba de ar.
  4. Inspecione todos os pneus quanto à pressão adequada, incluindo o estepe.
  5. Conduza o veículo por 10–15 minutos para redefinir o sistema TPMS.

Perguntas e respostas

Por que a temperatura afeta a pressão dos pneus?

Para cada queda de 10°F na temperatura, a pressão dos pneus diminui cerca de 1 psi. As oscilações térmicas do outono podem acionar a luz do TPMS se a pressão cair abaixo do limite estabelecido.

Quanto tempo duram as baterias dos sensores do TPMS?

Geralmente duram entre 5–7 anos ou cerca de 100.000 milhas.

Descrição do autor

A luz do sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) avisa quando a pressão está baixa ou quando os sensores estão com defeito. Neste vídeo, mostro como encontrar a pressão correta dos pneus (no adesivo do batente da porta), identificar o pneu desinflado, inflá-lo e também inspecionar todos os pneus. Para cada 10°F de variação de temperatura, a pressão muda 1 psi. Neste caso, o outono traz grandes mudanças de temperatura e isso pode ter acionado a luz do TPMS.

Se a luz de pressão baixa dos pneus estiver piscando, geralmente é por causa de baterias fracas. As baterias duram entre 5 a 7 anos ou cerca de 100.000 milhas. Infelizmente, a única forma de substituí-las é tirando o pneu da roda.

Em 2005, o governo dos Estados Unidos pediu às montadoras para se prepararem para incluir um sistema TPMS padrão em todos os seus carros, e em 2007 tornou-se obrigatório em todos os carros novos.

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Sobre este tutorial

ChrisFix publicou este tutorial em vídeo de 5:36 em 26 de outubro de 2015. Foi visto 4 331 133 vezes no YouTube.

Categoria
Automóveis
Duração
5:36
Publicado
26 de outubro de 2015
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