Comment faire un dérapage à moto en 3 étapes ! Tutoriel de dérapage

Faire un dérapage à moto peut sembler un vrai défi pour les débutants. Dans ce tutoriel, un spécialiste de la moto explique les 3 étapes pour maîtriser le dérapage, ou ce qu’on appelle aussi le *donut* !

Décrocher l’embrayage alors que la roue arrière glisse déjà demande du temps pour être maîtrisé. Poser le pied au sol pour garder l’équilibre permet au pilote de sentir à quelle hauteur il se trouve par rapport au sol pendant le dérapage. Garder la roue arrière en rotation et dans le dérapage est essentiel pour éviter de se retrouver sur le côté ou à l’envers.

Il est impératif de porter un équipement de protection adapté quand on apprend un nouveau trick : un casque homologué DOT, des gants, un jean en Kevlar, une veste de moto et des bottes montantes. Les pneus doivent aussi être gonflés au bon pression (PSI) pour garantir une bonne adhérence au sol.

À propos de Brian 636 : Rouler à moto, que ce soit une sportive, une Harley-Davidson ou n’importe quel deux-roues, c’est ma passion. Expliquer comment faire un wheelie, un stoppie, un dérapage ou un burnout, c’est ce que j’adore ! Que ce soit pour des wheelies, des courses, des figures, des dérapages ou des balades en ville, chaque fois que je monte sur une moto, j’ai l’impression de vivre à fond.

Actuellement, je fais des figures sur une Kawasaki Ninja 636 de 2004, une Harley Nightster 1200 de 2009 et une Honda Grom !

Si tu aimes les motovlogs déjantés et un style frais sur la scène des sportives, tu es au bon endroit pour toutes tes questions moto et tes tutos ! En tant que motovlogger qui pousse les limites des figures et des deux-roues, c’est tout moi…