Zo leert u ELKE motorfiets laten *driften*! 3 stappen voor een perfecte *donut*-truc!

Driften met een motorfiets is een lastige stunt die oefening vergt. In deze handleiding legt een motorfiets-expert uit hoe u in 3 stappen een mooie *donut* maakt!

Het juist loslaten van de koppeling terwijl het achterwiel al glijdt, is een vaardigheid die tijd kost. Met uw voet op de grond houdt u balans en voelt u precies hoe dicht u bij de grond komt – vooral belangrijk bij een *donut*. Belangrijk: Houdt het achterwiel draaiend en in de drift om niet opzij te kantelen (*highsided* of *lowsided*). Draag altijd de juiste bescherming: een DOT-goedgekeurde helm, motorrijlaarzen, Kevlar-spijkerbroek, een motorjas en kniehoge motorlaarzen. Ook de bandenspanning (PSI) moet kloppen voor optimale grip.

Wie is Brian 636? – Motorrijden, of het nu sportmotoren, Harley-Davidsons of alles met twee wielen is, is mijn passie! Of het nu *wheelies*, *stoppies*, driften of *burnouts* zijn – ik hou ervan om die trucs uit te leggen. Of ik nu *wheelies* maak, races rijd, stunts doe, drift of gewoon op straat rijd, elke keer voel ik me levend. Momenteel doe ik stunts op een Kawasaki Ninja 636 (2004), een Harley Nightster 1200 (2009) en een Honda Grom!

Als u leuke motovlogs en een frisse kijk op de motorsport zoekt, bent u hier aan het juiste adres! Hier vindt u antwoorden op al uw motorvragen en stap-voor-stap handleidingen. Als *motovlogger* die grenzen verlegt – of het nu gaat om stunts of rijtechnieken – is dat alles wat me drijft…