Cara Mengecek dan Mengganti Sensor Oksigen (Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar)

Sensor oksigen (sensor rasio udara/bahan bakar) adalah masalah umum pada banyak kendaraan. Kode P1155 atau P1135 menunjukkan bahwa sensor Anda rusak. Masalah ini sering terjadi pada mobil dan truk Toyota dan Lexus. Pelajari cara menguji sensor rasio udara/bahan bakar untuk melihat apakah ia rusak, kemudian pelajari cara menggantinya.

Beberapa informasi latar belakang tentang perbedaan antara Sensor Oksigen dan Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar. Apa yang membedakan Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar dari sensor oksigen biasa adalah bahwa Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar dikenal sebagai sensor oksigen jangkauan lebar, sementara sensor oksigen dasar adalah sensor jangkauan sempit. Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar dapat mendeteksi jangkauan yang lebih luas dari rasio udara/bahan bakar dibandingkan dengan sensor oksigen dasar. Selain itu, Sensor Rasio Udara/Bahan Bakar memiliki sedikit lebih banyak sirkuit untuk memungkinkan deteksi variasi yang lebih halus dalam kandungan udara sistem knalpot (lebih sensitif dari sensor oksigen). Oleh karena itu, ia dapat melakukan penyesuaian yang lebih baik melalui ECM untuk menambahkan atau mengurangi bahan bakar agar menghasilkan campuran udara/bahan bakar yang lebih baik untuk memaksimalkan efisiensi dan meminimalkan emisi.

Jika video ini bermanfaat, jangan lupa memberikan "like" dan pertimbangkan untuk berlangganan. Video baru setiap Thursday

Karena faktor di luar kendali ChrisFix, saya tidak dapat menjamin penggunaan yang tidak benar atau modifikasi tidak sah dari informasi ini. ChrisFix tidak bertanggung jawab atas kerusakan properti atau cedera yang terjadi sebagai hasil dari informasi yang terkandung dalam video ini. Gunakan informasi ini pada risiko Anda sendiri. ChrisFix merekomendasikan praktik aman saat bekerja pada kendaraan dan/atau dengan alat yang ditunjukkan atau implikasikan...