Come controllare e sostituire un sensore di ossigeno (sensore rapporto aria-carburante)

I sensori di ossigeno (o sensori rapporto aria-carburante) sono un problema comune in molti veicoli. Un codice P1155 o P1135 indica che il sensore è guasto. Questo accade spesso sulle auto e sui fuoristrada Toyota e Lexus. Impara come testare il sensore rapporto aria-carburante per capire se è difettoso, e poi scopri come sostituirlo.

Un po’ di teoria: la differenza tra sensori di ossigeno e sensori rapporto aria-carburante (AFR). Mentre il sensore O2 classico è a *range stretto*, il sensore AFR è a *range largo*: riesce a rilevare una gamma più ampia di rapporti aria-carburante rispetto al sensore O2 tradizionale. Inoltre, il sensore AFR ha una piccola scheda elettronica in più che gli permette di captare variazioni minime nella composizione dell’aria nei gas di scarico (è più sensibile del sensore O2). Questo gli consente di aiutare l’ECM a regolare con precisione l’erogazione del carburante, ottimizzando l’efficienza e riducendo le emissioni.

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