Come diagnosticare una pompa di direzione assistita guasta

Un video veloce e diretto su come riconoscere i segni di una pompa di direzione assistita malfunzionante nella tua auto.

Prima di tutto, quando avvii il motore, sentirai un fastidioso ronzio provenire dal cofano, perché la pompa di direzione assistita è azionata dalla cinghia e continua a fare rumore finché il motore è acceso. In secondo luogo, quando giri il volante, il ronzio diventerà più intenso e il volante risulterà più duro del solito da girare. Terzo, controlla i tubi della direzione assistita per vedere se ci sono crepe o perdite. Nel mio caso non ci sono né crepe né perdite, quindi il problema non è nei tubi. Infine, osserva la pompa stessa: se sembra bagnata, probabilmente sta perdendo liquido. Nel mio caso, la pompa sta effettivamente perdendo, il che significa che è guasta.

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