Come Ricaricare il Sistema di Climatizzazione della BMW Serie 3 (E46) 1998-2006

Ricaricare il sistema di climatizzazione

ATTENZIONE: Il lato ad alta pressione del sistema di climatizzazione è soggetto a pressioni molto elevate. Se si collega una bomboletta di gas refrigerante al raccordo di servizio ad alta pressione, potrebbe esplodere! Per questo motivo, il sistema deve essere ricaricato solo tramite il raccordo di servizio a bassa pressione. Se non sei sicuro di quale raccordo sia quale, non tentare di ricaricare da solo l’impianto di aria condizionata. Indossa sempre protezione per gli occhi e evita il contatto diretto con il refrigerante, che può causare congelamenti sulla pelle esposta.

Ecco la procedura di base per la ricarica:

1. Identifica il raccordo di servizio a bassa pressione.

2. Verifica il tipo di refrigerante necessario. Per la maggior parte dei veicoli prodotti fino al 1993, si tratta di R12. Per quelli dal 1994 in poi, invece, è R134a.

ATTENZIONE: I refrigeranti R12 e R134a sono incompatibili e non devono mai essere mescolati. Usa solo il tipo di refrigerante specifico per il tuo impianto. Su quasi tutti i modelli dal 1993 in poi, c’è un’etichetta che indica il tipo di refrigerante richiesto. Inoltre, i raccordi per R134a e R12 hanno dimensioni e forme diverse per evitare contaminazioni.

3. Collega una bomboletta di refrigerante a un manometro o a un kit di ricarica con tubo e valvola, seguendo le istruzioni del produttore per i collegamenti.

4. Apri brevemente la valvola del manometro o del tubo per espellere tutta l’aria dalla linea (questo passaggio è fondamentale per evitare di introdurre aria o umidità nel sistema di climatizzazione).

5. Collega il manometro o il tubo al raccordo di servizio a bassa pressione dell’impianto di aria condizionata…