Come rimontare gli ammortizzatori (struts)

Come rimontare gli ammortizzatori (struts). Sono proprio struts, non ammortizzatori veri e propri, ma molti li chiamano così, quindi ho deciso di metterlo nel titolo.

Nel video viene mostrato tutto il processo, inclusi tutti i pezzi (alloggiamenti degli struts, inserti degli struts – anche chiamati cartucce degli struts – che in realtà sono semplici ammortizzatori, molle, guaine antistrappo, sedi delle molle, il dado di tenuta, i supporti superiori, i cuscinetti dei supporti superiori e altri piccoli componenti). Ho deciso di sostituire i miei ammortizzatori con dei Koni Yellow Sport e le molle con un kit di molle Eibach Pro Kit. Penso che questa combinazione farà una differenza enorme rispetto alla mia vecchia configurazione e offrirà un ottimo equilibrio tra comfort, stile aggressivo e prestazioni di guida.

Il video mostra anche l’assemblaggio completo dello strut, spiegando in dettaglio come installare la cartuccia dell’ammortizzatore, come comprimere la molla e come montare tutto il resto.

Resta sintonizzato per altri video sulla sospensione: installeremo gli struts, parleremo degli aggiustamenti della sospensione e altro ancora.

Musica d’apertura: "Kiss" degli Escape