Come smontare e rimontare la ruota posteriore - Harley Davidson Softail

Questo video tutorial ti guiderà passo dopo passo nello smontaggio e nella rimontatura della ruota posteriore di una Harley Davidson Softail uscita di fabbrica con uno pneumatico posteriore da 200 mm. Sto lavorando su una Night Train del 2006 (FXSTBI), ma anche altri modelli Harley degli anni successivi sono stati equipaggiati con questa configurazione (vedi sotto). Nonostante possa sembrare un’operazione semplice, non lo è affatto: ci sono diverse insidie da tenere d’occhio, specialmente se è la prima volta che lo fai. Ti spiegherò trucchi e consigli per rendere il lavoro veloce e senza complicazioni. Con un po’ di pratica, riuscirai a completarlo in meno di un’ora, anche se procedi con calma.

Il 2006 è stato l’anno in cui Harley Davidson ha introdotto per la prima volta una moto con uno pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza. All’epoca comprendeva i modelli Night Train (FXSTB & FXSTBI), Standard (FXST & FXSTI) e Springer (FXSTS & FXSTSI). In seguito, anche le Cross Bones (FLSTSB & FLSTSBI), Fat Boy (FLSTF & FLSTFI) e Fat Boy Lo (FLSTFB & FLSTFBI) sono state equipaggiate con questo tipo di pneumatico. Potrebbero esserci altri modelli di cui non sono a conoscenza che montano questa misura. Le Fat Boy e Fat Boy Lo sono ancora prodotte con questo pneumatico posteriore da 200 mm al 2014.

Come smontare e rimontare la ruota anteriore - Harley Davidson Softail:

La mia playlist "Riparazioni e manutenzione Harley Night Train '06 (FXSTBI)":

Le informazioni contenute in questo video hanno scopo esclusivamente didattico. Pet Rock non si assume alcuna responsabilità per danni a proprietà o lesioni personali derivanti dall’utilizzo delle informazioni fornite.