Como instalar espaçadores de roda – DicasAuto.TV

NOTA: provavelmente você não precisa de anti-aperto a menos que more numa região onde as estradas têm muito sal. Mesmo assim, se os filetes estiverem muito enferrujados, eles devem ser substituídos. Em caso de dúvida, limpe-os apenas com um pano ou uma escova de aço. Além disso, quando este vídeo foi originalmente publicado em 2008, o áudio soava como se eu tivesse sido atingido por uma dardo tranquilizante – então, peço desculpas desde já.

Uma bitola mais larga melhora a dirigibilidade e dá ao seu veículo um visual mais agressivo. Aqui mostramos uma opção para preencher aqueles vazios das rodas: os espaçadores de roda. Confira as fotos antes e depois – uma pequena mudança faz uma diferença enorme!

Destques

Acho que há diretrizes implícitas no design de carros esportivos: como as rodas devem ficar alinhadas com as laterais do para-lama ou o capô deve ser mais longo que a mala (a menos que seja um carro de motor central). Essas regras são sutis, mas deixam uma impressão sem você perceber. É assim que a BMW dá aos seus carros um ar esportivo sem parecer forçado.

Agora olhe para qualquer Mustang com rodas e pneus originais e elas parecem desequilibradas de trás. Os para-lamas sobressaem das rodas por um ou dois centímetros. Por isso, essa modificação com espaçadores de roda é um *must* para a Mustang e para qualquer um que use pneus originais com um kit de carroceria larga.

O que você vai precisar

Espaçadores de roda centrados no cubo: Algumas empresas vendem espaçadores de roda que deslizam sobre os parafusos existentes e literalmente empurram a roda para fora até as bordas dos parafusos. Isso é uma má ideia, pois você está sobrecarregando os…