So entfernen Sie einen festgerosteten Bremsscheibenrotor – 5 bewährte Methoden

Benötigte Werkzeuge und Materialien:
- Ballenhammer (mittlere Größe)
- Penetrieröl
- Drahtbürste
- Auszieher (Puller)
- Schrauben/Bolzen

Vorgehensweise:
Methode #1
Nutzen Sie einen Ballenhammer von mittlerer Größe – das ist die sicherste Wahl. Klopfen Sie zwischen den Radbolzen. Ein Hammer mittlerer Größe hat genug Gewicht, passt aber bequem zwischen die Bolzen. Schlagen Sie niemals außerhalb dieses Bereichs, sonst riskieren Sie, den Rotor zu beschädigen. Falls gewünscht, können Sie die Radmuttern oder Gummischlauchstücke über die Bolzen legen, um sie zu schützen. Einige gezielte Schläge sollten ausreichen, um den Rotor zu lösen. Manchmal hilft es, Penetrieröl um die Radbolzen und die Bohrung des Rotors aufzutragen. Selbst wenn das Öl über Nacht einwirkt, kann es die Rostverbindungen lösen. Sie werden sofort spüren, wenn sich der Rotor löst – dann können Sie ihn endlich entfernen.

Methode #2
Diese Methode gilt für Rotoren mit integrierter Handbremse, typischerweise an den Hinterrädern, wo Sie das Handbremsseil in die Radabdeckung eintreten sehen. Entfernen Sie die Gummikappe und nutzen Sie einen normalen Schraubendreher oder ein Bremsenwerkzeug, um die Bremsbacken innen zu lösen. Je nach Fahrzeug können sie sich auf jeder Seite anders drehen. Bei der Dodge war das zum Beispiel nicht der Fall: Auf einer Seite war der Hebel oben, auf der anderen unten. Durch das Zusammenziehen der Backen lässt sich der Rotor entfernen, wenn er innen eine Lippe hat. Falls sich das Rad trotzdem nicht frei dreht, könnten die Bremsbeläge...