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So installierst du einen Autodiebstahlschutz selbst – Anleitung für den Viper 3305v
KanalBullshitkornerBeschreibung des Urhebers
Die Installation eines Alarms ist nichts für schwache Nerven!
Der Viper 3305v ist günstig und hat alle wichtigen Funktionen: Notstart-Sicherung, Stinger-Doppelschock-Sensoren, die laute *Revenger*-Sirene mit *Shoft-Chirp*-Effekt, Status-LED, optionale schlüssellose Heckklappenfreigabe und zwei Fernbedienungen (eine mit vier Tasten und bidirektional, eine einfach unidirektional). Dieses Video ist perfekt, wenn du vorhast, diesen Alarm zu kaufen und ihn in deiner Jeep TJ einzubauen.
ZÜNDUNGSEINGANG – Muss Strom sehen, wenn der Schlüssel in der Position *Run* oder *Crank* steckt. Bei mir war das ein blauer Draht in der Zündsäule.
12-VOLT-DAUERSTROM – Ich habe ihn an einen roten und rosa Draht in der Lenksäule angeschlossen.
MASSERUNG – Masse einfach an eine blanke Metallstelle.
HAUBENTRIGGER – Ich habe einen Quecksilberschalter an der Haube eingebaut und ihn dort angeschlossen.
TÜRTRIGGER – Den habe ich an den gelben Draht der Beleuchtung im Fußraum unter der Lenksäule (Fahrerseite) angeschlossen.
STARTER-SPERRE – In der Lenksäule gibt es einen kleinen gelben Draht (wie im Video zu sehen) – genau den musst du trennen.
RELAIS-VERBINDUNG – Der grüne Draht geht an den gelben Draht, der zum Starterrelais führt. Der schwarze Draht wird an den gelben Draht in der Lenksäule angeschlossen.
Dieses Video zeigt dir, wie du einen Autodiebstahlschutz in einer Jeep installierst.
Der Viper 3305v ist günstig und hat alle wichtigen Funktionen: Notstart-Sicherung, Stinger-Doppelschock-Sensoren, die laute *Revenger*-Sirene mit *Shoft-Chirp*-Effekt, Status-LED, optionale schlüssellose Heckklappenfreigabe und zwei Fernbedienungen (eine mit vier Tasten und bidirektional, eine einfach unidirektional). Dieses Video ist perfekt, wenn du vorhast, diesen Alarm zu kaufen und ihn in deiner Jeep TJ einzubauen.
ZÜNDUNGSEINGANG – Muss Strom sehen, wenn der Schlüssel in der Position *Run* oder *Crank* steckt. Bei mir war das ein blauer Draht in der Zündsäule.
12-VOLT-DAUERSTROM – Ich habe ihn an einen roten und rosa Draht in der Lenksäule angeschlossen.
MASSERUNG – Masse einfach an eine blanke Metallstelle.
HAUBENTRIGGER – Ich habe einen Quecksilberschalter an der Haube eingebaut und ihn dort angeschlossen.
TÜRTRIGGER – Den habe ich an den gelben Draht der Beleuchtung im Fußraum unter der Lenksäule (Fahrerseite) angeschlossen.
STARTER-SPERRE – In der Lenksäule gibt es einen kleinen gelben Draht (wie im Video zu sehen) – genau den musst du trennen.
RELAIS-VERBINDUNG – Der grüne Draht geht an den gelben Draht, der zum Starterrelais führt. Der schwarze Draht wird an den gelben Draht in der Lenksäule angeschlossen.
Dieses Video zeigt dir, wie du einen Autodiebstahlschutz in einer Jeep installierst.
Über dieses Tutorial
Bullshitkorner hat dieses 4:38 lange Video-Tutorial am 13. November 2015 veröffentlicht. Es wurde 238.911-mal auf YouTube angesehen.
- Kanal
- Bullshitkorner
- Kategorie
- Anleitungen & Style
- Dauer
- 4:38
- Veröffentlicht
- 13. November 2015
- Aufrufe
- 238.911
- Likes
- 756
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