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So installierst du ein K&N Kaltluftansaugssystem
KanalRealTruck.comBeschreibung des Urhebers
K&N Engineering ist der Erfinder und führende Innovator bei wiederverwendbarer Filtertechnologie für Automobilanwendungen. Mehr PS und Drehmoment ohne das Budget zu sprengen. Entdecke ihre preisgekrönten Produktlinien, darunter Luftfilter und Kaltluftansaugsysteme.
Videotranskript: John: Hallo Leute, hier ist John von Real Truck Garage. Heute bauen wir ein K&N Ansaugssystem in meinen Ford F-150 aus dem Jahr 2013 mit EcoBoost-Motor ein. Das Kit enthält alles, was ihr braucht: Kupplungen, Klemmensatz, Mass Luftmengensensoren, Adapter, die Luftbox, das Ansaugrohr und natürlich euren Luftfilter. Was wir jetzt tun werden, ist das alte System aus dem Truck zu entfernen, um Platz für unser neues K&N-System zu schaffen.
Als Erstes ziehen wir den Mass Luftmengensensor von der Luftbox ab. Danach lösen wir die Klemmen. Jetzt, wo die Klemmen gelockert sind, können wir das Rohr beiseite legen. Das brauchen wir nicht mehr.
Als Nächstes entfernen wir den Mass Luftmengensensor. Dafür brauchen wir einen Innensechskantschlüssel, den wir direkt auf den Schraubenkopf setzen. Ihr müsst ihn vorsichtig hin- und herbewegen und leicht wackeln lassen, aber Vorsicht: Die Sensoren sind aus Plastik und wir wollen sie nicht kaputt machen.
Als Nächstes...
Videotranskript: John: Hallo Leute, hier ist John von Real Truck Garage. Heute bauen wir ein K&N Ansaugssystem in meinen Ford F-150 aus dem Jahr 2013 mit EcoBoost-Motor ein. Das Kit enthält alles, was ihr braucht: Kupplungen, Klemmensatz, Mass Luftmengensensoren, Adapter, die Luftbox, das Ansaugrohr und natürlich euren Luftfilter. Was wir jetzt tun werden, ist das alte System aus dem Truck zu entfernen, um Platz für unser neues K&N-System zu schaffen.
Als Erstes ziehen wir den Mass Luftmengensensor von der Luftbox ab. Danach lösen wir die Klemmen. Jetzt, wo die Klemmen gelockert sind, können wir das Rohr beiseite legen. Das brauchen wir nicht mehr.
Als Nächstes entfernen wir den Mass Luftmengensensor. Dafür brauchen wir einen Innensechskantschlüssel, den wir direkt auf den Schraubenkopf setzen. Ihr müsst ihn vorsichtig hin- und herbewegen und leicht wackeln lassen, aber Vorsicht: Die Sensoren sind aus Plastik und wir wollen sie nicht kaputt machen.
Als Nächstes...
Über dieses Tutorial
RealTruck.com hat dieses 4:48 lange Video-Tutorial am 4. November 2014 veröffentlicht. Es wurde 217.827-mal auf YouTube angesehen.
- Kanal
- RealTruck.com
- Kategorie
- Anleitungen & Style
- Dauer
- 4:48
- Veröffentlicht
- 4. November 2014
- Aufrufe
- 217.827
- Likes
- 518
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