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Come Installare un Filtro dell'Aria K&N a Flusso d'Aria Freddo
CanaleRealTruck.comDescrizione dell’autore
K&N Engineering è il pioniere e il leader nell'innovazione di tecnologie per filtri riutilizzabili applicati ai motori automobilistici. Più potenza e coppia senza spendere una fortuna. Scopri le loro linee di prodotti premiate, tra cui filtri dell'aria e sistemi di aspirazione a flusso d'aria freddo.
Trascrizione del video: John: Ciao a tutti, sono John di Real Truck Garage. Oggi installeremo un sistema di aspirazione K&N sulla mia Ford F-150 del 2013, con motore EcoBoost. Questo kit include tutto il necessario: raccordi, kit di morsetti, sensori di portata d'aria, adattatori, la scatola dell'aria, il tubo di aspirazione e, ovviamente, il filtro dell'aria. Quello che faremo ora è rimuovere il vecchio sistema dalla macchina per fare spazio al nuovo sistema K&N.
La prima cosa da fare è scollegare il sensore di portata d'aria dalla scatola dell'aria. Poi allenteremo le fascette. Ora che le fascette sono allentate, possiamo togliere il tubo di mezzo. Possiamo anche posarlo da parte, perché non ce ne sarà più bisogno.
Ora dobbiamo staccare il sensore di portata d'aria, che richiede una chiave a bussola interna da applicare direttamente sulla testa del bullone. Dovrai muoverlo avanti e indietro e farlo oscillare un po’, ma fai attenzione perché questi sensori sono tutti di plastica e non vogliamo romperli.
Prossimo passo...
Trascrizione del video: John: Ciao a tutti, sono John di Real Truck Garage. Oggi installeremo un sistema di aspirazione K&N sulla mia Ford F-150 del 2013, con motore EcoBoost. Questo kit include tutto il necessario: raccordi, kit di morsetti, sensori di portata d'aria, adattatori, la scatola dell'aria, il tubo di aspirazione e, ovviamente, il filtro dell'aria. Quello che faremo ora è rimuovere il vecchio sistema dalla macchina per fare spazio al nuovo sistema K&N.
La prima cosa da fare è scollegare il sensore di portata d'aria dalla scatola dell'aria. Poi allenteremo le fascette. Ora che le fascette sono allentate, possiamo togliere il tubo di mezzo. Possiamo anche posarlo da parte, perché non ce ne sarà più bisogno.
Ora dobbiamo staccare il sensore di portata d'aria, che richiede una chiave a bussola interna da applicare direttamente sulla testa del bullone. Dovrai muoverlo avanti e indietro e farlo oscillare un po’, ma fai attenzione perché questi sensori sono tutti di plastica e non vogliamo romperli.
Prossimo passo...
Informazioni su questo tutorial
RealTruck.com ha pubblicato questo video tutorial di 4:48 il 4 novembre 2014. È stato visto 217.827 volte su YouTube.
- Canale
- RealTruck.com
- Categoria
- Fai da te e stile
- Durata
- 4:48
- Pubblicato
- 4 novembre 2014
- Visualizzazioni
- 217.827
- Mi piace
- 518
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Questo tutorial in altre lingue
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