So startest du einen ventillosen Pulsstrahltriebwerk

In diesem Tutorial zeigen wir dir die Ausrüstung und die Vorgehensweise, um einen kleinen ventillosen Pulsstrahltriebwerk zu starten. Der Motor wurde maßgefertigt mit integriertem Montagesystem und fest positionierter Kraftstoffdüse.

Es handelt sich um einen ventillosen Pulsstrahltriebwerk ohne bewegliche Teile, der sich leicht mit Propan starten lässt – einfach Zündung an und Kraftstoff aufdrehen.

Ein ventilloser Pulsstrahltriebwerk ist ein einzigartiger Motortyp ohne bewegliche Teile. Im Gegensatz zu Staustrahltriebwerken, die Luft mit hoher Geschwindigkeit zugeführt bekommen müssen – entweder durch einen Gebläse oder durch sehr schnelles Vorwärtskommen – können Pulsstrahltriebwerke auch komplett stillstehen.

Sie lassen sich typischerweise zwischen 10 % und 100 % Schub in einem Augenblick regeln und benötigen keine Hochlaufzeit wie Turbinen oder Turbojets.

Da sie keine beweglichen Teile haben, sind ventillose Pulsstrahltriebwerke viel einfacher zu besitzen und zu betreiben als RC-Turbinen. Für den Preis einer Düsenfan-Anlage könntest du dir dein eigenes echtes, hochgeschwindiges RC-Jetflugzeug zulegen.

Die Wahrheit ist: Wenn du das Gewicht des Turbojet-Motors, der Kraftstoff- und Ölpumpen, das computergesteuerte Kontrollsystem und alle bordeigenen Startsysteme zusammenrechnest, investierst du nicht nur ein kleines Vermögen in das Flugzeug, sondern es wird auch recht schwer. Pulsstrahltriebwerke können extrem leicht gebaut werden, und selbst ventillose Modelle können flüssige Kraftstoffe durch den Venturi-Effekt fördern. Alles, was du dann noch brauchst, ist ein Standardempfänger, Servos und eine kleine Batterie zur Stromversorgung – statt einer großen Batterie für eine Kraftstoffpumpe.