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Come avviare un motore a getto pulsante senza valvole
CanalePulsejet EnginesDescrizione dell’autore
In questo tutorial vediamo l'attrezzatura e la procedura per avviare un piccolo motore a getto pulsante senza valvole. Il motore è stato realizzato su misura con un sistema di montaggio integrato e un iniettore di carburante in posizione fissa.
Si tratta di un motore a getto pulsante senza valvole e senza parti mobili, che si avvia facilmente con il propano: basta accendere l'accensione e aprire il carburante.
Un motore a getto pulsante senza valvole è un tipo unico di motore senza parti mobili. A differenza dei ramjet, che hanno bisogno di aria soffiata ad alta velocità – sia da un soffiatore che viaggiando molto veloci – i motori a getto pulsante possono funzionare anche completamente fermi.
Possono essere regolati tipicamente tra il 10% e il 100% di spinta in un batter d'occhio, senza tempi di avviamento come le turbine o i turbojet.
Poiché non hanno parti mobili, i motori a getto pulsante senza valvole sono molto più semplici da possedere e gestire rispetto ai motori a turbina per modelli radiocomandati. Per il costo di un setup con ventilatore canalizzato, potresti avere il tuo vero aereo a getto RC ad alta velocità.
La verità è che, sommando il peso del motore turbojet, delle pompe per carburante e olio, del sistema di controllo computerizzato e di qualsiasi sistema di avviamento a bordo, non solo investi una piccola fortuna nell'aereo, ma diventa anche piuttosto pesante. I motori a getto pulsante possono essere realizzati estremamente leggeri, e persino quelli senza valvole sono in grado di pompare carburanti liquidi grazie all'effetto venturi. Basta poi un ricevitore standard, dei servomotori e una piccola batteria per alimentarli, invece di una batteria grande per alimentare una pompa del carburante.
Si tratta di un motore a getto pulsante senza valvole e senza parti mobili, che si avvia facilmente con il propano: basta accendere l'accensione e aprire il carburante.
Un motore a getto pulsante senza valvole è un tipo unico di motore senza parti mobili. A differenza dei ramjet, che hanno bisogno di aria soffiata ad alta velocità – sia da un soffiatore che viaggiando molto veloci – i motori a getto pulsante possono funzionare anche completamente fermi.
Possono essere regolati tipicamente tra il 10% e il 100% di spinta in un batter d'occhio, senza tempi di avviamento come le turbine o i turbojet.
Poiché non hanno parti mobili, i motori a getto pulsante senza valvole sono molto più semplici da possedere e gestire rispetto ai motori a turbina per modelli radiocomandati. Per il costo di un setup con ventilatore canalizzato, potresti avere il tuo vero aereo a getto RC ad alta velocità.
La verità è che, sommando il peso del motore turbojet, delle pompe per carburante e olio, del sistema di controllo computerizzato e di qualsiasi sistema di avviamento a bordo, non solo investi una piccola fortuna nell'aereo, ma diventa anche piuttosto pesante. I motori a getto pulsante possono essere realizzati estremamente leggeri, e persino quelli senza valvole sono in grado di pompare carburanti liquidi grazie all'effetto venturi. Basta poi un ricevitore standard, dei servomotori e una piccola batteria per alimentarli, invece di una batteria grande per alimentare una pompa del carburante.
Informazioni su questo tutorial
Pulsejet Engines ha pubblicato questo video tutorial di 3:56 il 11 novembre 2007. È stato visto 213.760 volte su YouTube.
- Canale
- Pulsejet Engines
- Categoria
- Scienza e tecnologia
- Durata
- 3:56
- Pubblicato
- 11 novembre 2007
- Visualizzazioni
- 213.760
- Mi piace
- 232
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