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Comment monter un monocycle – 10 astuces
ChaîneBerm PeakDescription de l’auteur
Quand j’étais enfant, ma sœur avait un monocycle. Elle ne savait pas comment l’utiliser, et moi non plus. À ce qu’on savait, c’était tout simplement impossible d’apprendre. Vingt ans plus tard, et aujourd’hui, je sais enfin monter un monocycle. J’ai appris en à peine une heure. Peut-être que je suis plus coordonné maintenant, ou peut-être que j’ai mieux compris le principe. Ou alors, j’ai simplement une meilleure concentration. Peu importe la raison, j’ai appris récemment, alors le processus est encore frais dans ma tête. Voici les dix points clés que j’ai retenus.
Premièrement, oubliez la montée libre. C’est-à-dire essayer de démarrer sans s’accrocher à quelque chose. Ça, c’est pour plus tard, une fois que vous maîtrisez l’équilibre. Perdre du temps à vouloir monter librement avant de savoir rouler ne fera que vous freiner.
Deuxièmement, oubliez l’idling. Cette technique où l’on balance doucement d’avant en arrière pour rester sur place. Je n’ai toujours pas réussi à la maîtriser, mais je ne vois pas comment ça pourrait être la première chose à apprendre. Votre premier objectif doit être d’avancer et de rester debout.
Troisièmement, réglez la selle à une hauteur moyenne, pas tout en haut comme sur un vélo. Cela vous permettra de bouger un peu et de garder l’équilibre. Et ça sera aussi plus doux pour… vos parties.
Quatrièmement, gonflez les pneus à une pression moyenne. Bien sûr, vous ne voulez pas qu’ils soient tout mous, mais évitez aussi qu’ils soient aussi durs que ceux d’un vélo de route. Cela retarde légèrement les mouvements du monocycle et facilite l’équilibre.
Cinquièmement, trouvez un espace dégagé…
Premièrement, oubliez la montée libre. C’est-à-dire essayer de démarrer sans s’accrocher à quelque chose. Ça, c’est pour plus tard, une fois que vous maîtrisez l’équilibre. Perdre du temps à vouloir monter librement avant de savoir rouler ne fera que vous freiner.
Deuxièmement, oubliez l’idling. Cette technique où l’on balance doucement d’avant en arrière pour rester sur place. Je n’ai toujours pas réussi à la maîtriser, mais je ne vois pas comment ça pourrait être la première chose à apprendre. Votre premier objectif doit être d’avancer et de rester debout.
Troisièmement, réglez la selle à une hauteur moyenne, pas tout en haut comme sur un vélo. Cela vous permettra de bouger un peu et de garder l’équilibre. Et ça sera aussi plus doux pour… vos parties.
Quatrièmement, gonflez les pneus à une pression moyenne. Bien sûr, vous ne voulez pas qu’ils soient tout mous, mais évitez aussi qu’ils soient aussi durs que ceux d’un vélo de route. Cela retarde légèrement les mouvements du monocycle et facilite l’équilibre.
Cinquièmement, trouvez un espace dégagé…
À propos de ce tutoriel
Berm Peak a publié ce tutoriel vidéo de 3:57 le 6 novembre 2016. Il a été vu 723 997 fois sur YouTube.
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