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Comment remplacer un câble de vitesses sur votre VTT
ChaîneBerm PeakDescription de l’auteur
Aujourd’hui, nous allons apprendre à changer un câble de dérailleur. Il y a plein de raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir le faire : les câbles s’usent, se tordent et finissent par ne plus fonctionner correctement après un certain temps.
La raison pour laquelle je change le mien aujourd’hui est un peu plus… complexe. Quand j’ai acheté ce vélo, le câble du dropper était passé à gauche du cadre, et celui du dérailleur à droite. Résultat : les câbles frottaient contre le tube de direction, ce qui n’était pas très esthétique et ça me rendait fou ! S’inquiéter de ce genre de détails, c’est juste la preuve que vous aimez votre vélo. Aujourd’hui, je vais installer un câble plus long pour le passer comme je le souhaite.
Commençons par un aperçu général du processus, puis on passera aux détails.
D’abord, passez votre vélo en plus petit plateau et engrènement, puis rentrez complètement le régleur de tension. Détendez le collier du dérailleur et retirez l’ancien câble. Vous devrez enlever ce capuchon ou couper l’extrémité pour le faire passer. En haut, près du levier de vitesses, cherchez le point d’accès, parfois protégé par un bouchon. Le câble doit sortir avec un stop métallique à l’extrémité.
La plupart d’entre vous allez changer à la fois le câble et la gaine, alors il serait judicieux de se procurer une pince à câbles. Vous pouvez utiliser des pinces à bout rond ou des pinces à dénuder, mais celles-ci sont bien plus pratiques.
Vous pouvez utiliser votre ancienne gaine comme guide, mais si vous changez autre chose sur le vélo – comme le guidon ou le dérailleur –, il faudra peut-être la tester à sec pour déterminer la longueur. C’est exactement ce que je fais. Là, je l’adapte au levier, en faisant un beau tour large…
La raison pour laquelle je change le mien aujourd’hui est un peu plus… complexe. Quand j’ai acheté ce vélo, le câble du dropper était passé à gauche du cadre, et celui du dérailleur à droite. Résultat : les câbles frottaient contre le tube de direction, ce qui n’était pas très esthétique et ça me rendait fou ! S’inquiéter de ce genre de détails, c’est juste la preuve que vous aimez votre vélo. Aujourd’hui, je vais installer un câble plus long pour le passer comme je le souhaite.
Commençons par un aperçu général du processus, puis on passera aux détails.
D’abord, passez votre vélo en plus petit plateau et engrènement, puis rentrez complètement le régleur de tension. Détendez le collier du dérailleur et retirez l’ancien câble. Vous devrez enlever ce capuchon ou couper l’extrémité pour le faire passer. En haut, près du levier de vitesses, cherchez le point d’accès, parfois protégé par un bouchon. Le câble doit sortir avec un stop métallique à l’extrémité.
La plupart d’entre vous allez changer à la fois le câble et la gaine, alors il serait judicieux de se procurer une pince à câbles. Vous pouvez utiliser des pinces à bout rond ou des pinces à dénuder, mais celles-ci sont bien plus pratiques.
Vous pouvez utiliser votre ancienne gaine comme guide, mais si vous changez autre chose sur le vélo – comme le guidon ou le dérailleur –, il faudra peut-être la tester à sec pour déterminer la longueur. C’est exactement ce que je fais. Là, je l’adapte au levier, en faisant un beau tour large…
À propos de ce tutoriel
Berm Peak a publié ce tutoriel vidéo de 6:36 le 28 octobre 2017. Il a été vu 999 391 fois sur YouTube.
- Chaîne
- Berm Peak
- Catégorie
- Vlogs & lifestyle
- Durée
- 6:36
- Publié le
- 28 octobre 2017
- Vues
- 999 391
- J’aime
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