Come progettare e costruire la tua auto da zero

Ho deciso di pubblicare questo video per spiegare come ho costruito la mia auto perché molte persone mi chiedevano dettagli nei miei video precedenti. Non potevo entrare nei particolari in un video di 15 minuti, ma spero che questo ti dia una panoramica chiara dei passaggi principali per progettare e costruire la tua auto.

Questa è un’auto che ho progettato e costruito io stesso. È alimentata da un motore Honda che ho sovralimentato con un turbocompressore. Il cambio è un manuale preso da una Honda Civic, che ho convertito in *automated manual* (cioè gestisce i rapporti e il frizione in automatico). Le prestazioni sono state davvero impressionanti, e alla fine ho anche regolato la sospensione alla perfezione, così l’equilibrio dell’auto era ottimale anche con quasi il 70% del peso concentrato sull’asse posteriore.

Guidarla è stato un vero piacere, e ha raggiunto risultati di performance davvero notevoli. Continuerò a migliorarla ogni volta che troverò del tempo.

- Motore: un 4 cilindri (i4) preso da una Honda Civic
- Peso: circa 500 kg
- Sospensioni: completamente regolabili, con bracci oscillanti (push rod) sia davanti che dietro
- Potenza: vicina ai 200 CV con turbo a 10 psi di boost
- 0-100 km/h: in circa 5 secondi
- Freni: dischi con pinze a singolo pistone (calipers) presi da una Honda Civic
- Sterzo: cremagliera e pignone (rack and pinion) con 2 giri da bloccaggio a bloccaggio
- Trasmissione: cambio manuale Honda Civic convertito in *automated manual*