A reprodução carrega o leitor integrado do YouTube (modo de privacidade melhorada).
Como projetar e construir o seu próprio carro
CanalXF MotorsportsDescrição do autor
Decidi publicar este vídeo a explicar como construí o meu carro porque muitas pessoas me faziam perguntas sobre ele nos meus vídeos anteriores. Não dava para explicar tudo em pormenor num vídeo de 15 minutos, mas espero que isto vos dê uma visão geral dos passos principais que precisam de seguir para projetar e construir o vosso próprio carro.
Este é um carro que projetei e construí eu próprio. É movido por um motor Honda que eu turboalimentei. A transmissão é uma manual de um Honda Civic que adaptei a automática manual para que mudasse as marchas e atuasse no embraiagem por si só. O desempenho foi realmente impressionante, e no final também consegui ajustar a suspensão de forma a que o equilíbrio do carro fosse perfeito, mesmo com quase 70% do peso sobre o eixo traseiro.
Conduzir este carro foi um prazer e ele atingiu números de desempenho muito impressionantes. Vou continuar a melhorá-lo sempre que tiver tempo.
- Motor: 4 cilindros em linha (i4) de um Honda Civic
- Peso: cerca de 500 kg
- Suspensão: totalmente ajustável, com tirantes (push rod) na frente e atrás
- Potência: próxima dos 200 cv com turbo a 10 psi de sobrealimentação
- Aceleração 0-100 km/h: cerca de 5 segundos
- Travões: discos com pinças de um único pistão (single piston caliper) de um Honda Civic
- Direção: cremalheira e pinhão (rack and pinion), 2 voltas de volante de tope a tope
- Transmissão: caixa manual de um Honda Civic adaptada a automática manual
Este é um carro que projetei e construí eu próprio. É movido por um motor Honda que eu turboalimentei. A transmissão é uma manual de um Honda Civic que adaptei a automática manual para que mudasse as marchas e atuasse no embraiagem por si só. O desempenho foi realmente impressionante, e no final também consegui ajustar a suspensão de forma a que o equilíbrio do carro fosse perfeito, mesmo com quase 70% do peso sobre o eixo traseiro.
Conduzir este carro foi um prazer e ele atingiu números de desempenho muito impressionantes. Vou continuar a melhorá-lo sempre que tiver tempo.
- Motor: 4 cilindros em linha (i4) de um Honda Civic
- Peso: cerca de 500 kg
- Suspensão: totalmente ajustável, com tirantes (push rod) na frente e atrás
- Potência: próxima dos 200 cv com turbo a 10 psi de sobrealimentação
- Aceleração 0-100 km/h: cerca de 5 segundos
- Travões: discos com pinças de um único pistão (single piston caliper) de um Honda Civic
- Direção: cremalheira e pinhão (rack and pinion), 2 voltas de volante de tope a tope
- Transmissão: caixa manual de um Honda Civic adaptada a automática manual
Sobre este tutorial
XF Motorsports publicou este tutorial em vídeo de 14:59 em 11 de novembro de 2014. Foi visto 780 931 vezes no YouTube.
- Canal
- XF Motorsports
- Categoria
- Automóveis
- Duração
- 14:59
- Publicado
- 11 de novembro de 2014
- Visualizações
- 780 931
- Gostos
- 6 512
Partilhar
Este tutorial noutros idiomas
- ENHow to design and build your own car
- FRComment concevoir et construire votre propre voiture
- ESCómo diseñar y construir su propio coche
- ITCome progettare e costruire la propria auto
- DEWie zu entwerfen und Ihr eigenes Auto zu bauen
- NLHoe te ontwerpen en bouwen van uw eigen auto
- RUКак спроектировать и построить свой собственный автомобиль
- PLJak zaprojektować i zbudować swój własny samochód
- JA自分の車を設計し、構築する方法
- ARكيفية تصميم وبناء السيارة الخاصة بك
- HIडिजाइन और अपनी खुद की कार का निर्माण करने के लिए कैसे
- IDBagaimana merancang dan membangun mobil sendiri