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Come sostituire la pompa dell'acqua di una Honda
Canalespeedkar99Descrizione dell’autore
Ecco come sostituire la pompa dell'acqua e il liquido di raffreddamento di un motore Honda a 4 cilindri.
Questa procedura vale per la Honda Accord, Element, CR-V e Acura TSX.
La pompa dell'acqua ha il compito di far circolare il liquido di raffreddamento nel blocco motore. Nei motori Honda serie K24, la pompa è azionata dalla cinghia accessori, non da quella di distribuzione, il che rende la sostituzione piuttosto semplice.
Segnali di guasto alla pompa includono un rumore fastidioso provenire dal cuscinetto, perdite di liquido di raffreddamento dalla superficie di accoppiamento, dal foro di drenaggio o dalla guarnizione, oppure un impeller rotto. È consigliabile sostituire la pompa come manutenzione preventiva prima che si guasti, perché quando la pompa cede, il motore può surriscaldarsi, causando danni gravi.
Sostituire la pompa dell'acqua è abbastanza diretto. Prima si toglie la cinghia accessori, poi la pompa del servosterzo e la puleggia di rinvio. Il serbatoio e il tubo del servosterzo vengono sganciati per liberare lo spazio e permettere un facile accesso alla pompa, situata in basso nel blocco motore.
Successivamente, bisogna svuotare il liquido di raffreddamento dal radiatore, e opzionalmente anche dal blocco motore. Ci sono sei bulloni da 10mm che fissano la pompa al blocco. Tieni pronto un contenitore sotto quando stacchi la vecchia pompa, perché potrebbe ancora esserci del liquido di raffreddamento all'interno.
Pulisci tutte le superfici di accoppiamento della nuova pompa e del blocco motore con del detergente per freni. Sostituisci la guarnizione se necessario. Rimonta la pompa e stringila a 102 libbra-piedi con una chiave dinamometrica. Assicurati che i bulloni siano...
Questa procedura vale per la Honda Accord, Element, CR-V e Acura TSX.
La pompa dell'acqua ha il compito di far circolare il liquido di raffreddamento nel blocco motore. Nei motori Honda serie K24, la pompa è azionata dalla cinghia accessori, non da quella di distribuzione, il che rende la sostituzione piuttosto semplice.
Segnali di guasto alla pompa includono un rumore fastidioso provenire dal cuscinetto, perdite di liquido di raffreddamento dalla superficie di accoppiamento, dal foro di drenaggio o dalla guarnizione, oppure un impeller rotto. È consigliabile sostituire la pompa come manutenzione preventiva prima che si guasti, perché quando la pompa cede, il motore può surriscaldarsi, causando danni gravi.
Sostituire la pompa dell'acqua è abbastanza diretto. Prima si toglie la cinghia accessori, poi la pompa del servosterzo e la puleggia di rinvio. Il serbatoio e il tubo del servosterzo vengono sganciati per liberare lo spazio e permettere un facile accesso alla pompa, situata in basso nel blocco motore.
Successivamente, bisogna svuotare il liquido di raffreddamento dal radiatore, e opzionalmente anche dal blocco motore. Ci sono sei bulloni da 10mm che fissano la pompa al blocco. Tieni pronto un contenitore sotto quando stacchi la vecchia pompa, perché potrebbe ancora esserci del liquido di raffreddamento all'interno.
Pulisci tutte le superfici di accoppiamento della nuova pompa e del blocco motore con del detergente per freni. Sostituisci la guarnizione se necessario. Rimonta la pompa e stringila a 102 libbra-piedi con una chiave dinamometrica. Assicurati che i bulloni siano...
Informazioni su questo tutorial
speedkar99 ha pubblicato questo video tutorial di 7:34 il 7 novembre 2017. È stato visto 851.880 volte su YouTube.
- Canale
- speedkar99
- Categoria
- Motori
- Durata
- 7:34
- Pubblicato
- 7 novembre 2017
- Visualizzazioni
- 851.880
- Mi piace
- 6.243
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