Come smontare e rimuovere un motore: guida passo-passo per Toyota Corolla

Ecco come smontare e rimuovere motore e trasmissione da una Toyota Corolla.

La procedura per togliere il motore da auto con motore trasversale e 4 cilindri è piuttosto simile.

Nel mio caso, ho preferito smontare molti componenti principali dal motore prima di estrarre l’insieme motore-trasmissione, tra cui pompa dell’acqua, alternatore, motorino di avviamento, compressore dell’aria condizionata, pompa del servosterzo, condotto di aspirazione, corpo farfallato, radiatore, condensatore dell’AC e collettore di scarico.

Questo lascia molto più spazio nella zona del motore per l’estrazione. Se stai facendo un semplice cambio motore, lo smontaggio di questi componenti non è necessario.

Una volta rimossi i componenti sopra citati, ci sono 4 supporti del motore che tengono fissato il motore/trasmissione alla carrozzeria. I supporti anteriore e posteriore sono cuscinetti con una vite passante, fissati sotto il sottotelai con 3-4 bulloni.

Il supporto della trasmissione lato guidatore è anch’esso una vite passante. Tuttavia, poiché la trasmissione viene sollevata, il supporto deve essere rimosso dal parafanghi interno. Il supporto del motore lato passeggero è un cuscinetto montato verticalmente e di solito viene lasciato per ultimo.

Per sollevare il motore ho usato una catena pesante e robusta avvolta attorno al motore, mentre le cinture di sicurezza sono state utilizzate per bilanciare i supporti lato guidatore e passeggero.

Ho impiegato un argano da officina per sollevare motore e trasmissione sopra l’auto, dopodiché ho fatto arretrare il veicolo.

Il motore è fissato alla trasmissione con 6 bulloni all’alloggiamento della frizione. Una volta separati, viene esposto il convertitore di coppia, che può poi essere svitato dal volano...