Come si regola il trim di un aereo [HD]

Garry Wing, istruttore di volo di San Diego e fondatore di Fly The Wing Flight Training, dimostra come usare il trim dell'elevatore in un Cessna Skylane monomotore. La maggior parte dei piloti impara a regolare correttamente il trim solo quando inizia a lavorare per la licenza strumentale — perché è lì che il controllo preciso dell’assetto e della rotta diventa fondamentale.

L’obiettivo è impostare l’assetto dell’aereo *prima* di regolare il trim. Ricorda che il trim serve a ridurre la pressione sui comandi, sia che si tratti dell’elevatore, del timone o degli alettoni. Non si vola *con* il trim: lo si regola solo dopo aver già impostato l’assetto desiderato. Pensaci come al cruise control dell’auto: usare bene il trim ti permette di volare con leggerezza e di sentire davvero cosa fa l’aereo. Ti consente di distogliere lo sguardo per sintonizzare la radio, controllare il traffico o leggere gli strumenti — e l’aereo continuerà a volare esattamente come l’hai impostato!