Hoe je een GM VATS Passlock Passkey-systeem kunt diagnosticeren of omzeilen

In deze video laat ik je zien hoe je een GM-antidiefstalsysteem met een weerstands"pellet" in de sleutel kunt diagnosticeren, repareren of – indien gewenst – omzeilen.

Waarschuwingsberichten op het dashboard:
"Diefstalbeveiligingsprobleem", "De auto start mogelijk niet", "Starten uitgeschakeld door diefstalbeveiliging"

Gebruikte gereedschappen:
- Milwaukee 2456-20 M12 1/4" ratelkoppelsleutel (alternatief voor wat ik gebruik)
- Milwaukee 48-11-2401 (2x) M12 rode lithiumbatterij 2.0, 12V en (1x) 48-59-2401 12V lithiumbatterijladers (nieuw)
- uTest Advanced Terminal Testkit
- Irwin 2078300 8" zelfregelende draadafstriper
- Portasol SP-1K draadloze butaanlasser
- Multimeter met ampèresluiters (alternatief voor het Vantage-model dat ik gebruik)

Op ScannerDanner Premium neem ik je mee naar mijn klaslokaal bij Rosedale Technical College. Je vindt daar pagina voor pagina lessen uit mijn boek, plus exclusieve casestudies in klassikaal formaat. Wat maakt deze casestudies zo bijzonder? Ik haal levende probleemvoertuigen rechtstreeks naar mijn klas en lossen we ze live op, terwijl we de theorie en testprocedures toepassen die we tijdens de lessen leren. Er is geen betere online training voor het diagnosticeren van autolektronica en -elektrische systemen!

ScannerDanner LLC kan geen garantie geven tegen niet-geautoriseerde wijzigingen van deze informatie of onjuist gebruik ervan. ScannerDanner LLC aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade aan eigendom of letsel dat het gevolg is van...