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Como trocar um rolamento de roda (versão curta e rápida)

3 437 447 visualizações 10 de novembro de 2013 12:14

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CanalChrisFix

Em resumo

Este guia rápido mostra como substituir uma rolamenta de roda prensada num Ford Windstar, com passos adaptáveis a veículos semelhantes. Remover-se-ão componentes-chave, extrair-se-á a rolamenta velha, instalar-se-á uma nova e voltará a montar-se tudo—economizando centenas de euros em mão de obra da oficina. Ideal para quem gosta de fazer reparações práticas e dispõe de ferramentas básicas.

Passos principais

  1. Afrouxar o parafuso do eixo e retirar a roda, a pinça de travão e o disco
  2. Desmontar os parafusos do braço de suspensão inferior, da barra de direção e do amortecedor
  3. Retirar a articulação da direção e extrair o conjunto rolamenta/hub antigo
  4. Prensar a nova rolamenta e o conjunto hub/fusível
  5. Remontar a articulação, os componentes de travão e apertar o parafuso do eixo

Perguntas e respostas

Este método serve para veículos de tração dianteira ou traseira?

O vídeo centra-se num Ford Windstar de tração traseira, mas refere que os passos para veículos de tração dianteira estão disponíveis em ligação separada.

Capítulos

Descrição do autor

Aprenda a substituir um rolamento de roda prensado num Ford, especificamente num Ford Windstar de 95, mas este método será semelhante para todos os veículos com rolamentos prensados.

Os passos principais são soltar o parafuso da espiga, tirar o pneu, a pinça de travão e o disco. Depois, retire os parafusos da articulação da braçadeira inferior, da barra de direção e do tirante. Retire o cubo da direção, depois extraia o rolamento e o cubo/espiga com uma prensa. Finalmente, coloque o novo rolamento e o cubo/espiga.

Este trabalho é um pouco mais complexo, mas ainda assim pode ser feito por qualquer mecânico amador. Você vai economizar entre 400 e 1000 euros, dependendo do seu veículo.

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0:00 Introdução
0:16 Soltar o parafuso da espiga
0:42 Remover o sistema de travões
2:20 Retirar a espiga
3:35 Retirar o cubo
5:02 Extrair o rolamento e o cubo antigo
6:23 Instalar o novo rolamento
7:46 Instalar o novo cubo
8:57 Reinstalar o cubo
10:44 Reinstalar o travão
11:18 Apertar o parafuso da espiga

Devido a fatores fora do controle do ChrisFix, não podemos garantir contra uso inadequado ou modificações não autorizadas desta informação. O ChrisFix não assume responsabilidade por danos a propriedades ou lesões decorrentes do uso desta informação. Use esta informação por sua conta e risco. O ChrisFix recomenda práticas seguras ao trabalhar em veículos ou com ferramentas vistas ou implícitas neste vídeo. Devido a fatores fora do controle do ChrisFix, nenhuma informação contida neste vídeo constituirá garantia expressa ou implícita…

Sobre este tutorial

ChrisFix publicou este tutorial em vídeo de 12:14 em 10 de novembro de 2013. Foi visto 3 437 447 vezes no YouTube.

Categoria
Automóveis
Duração
12:14
Publicado
10 de novembro de 2013
Visualizações
3 437 447
Gostos
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