Como recarregar um sistema de ar condicionado como um profissional

Se o seu ar condicionado não está soprando tão frio como antes, provavelmente perdeu gás refrigerante por causa de uma válvula Schrader vazando em um dos portos de serviço. Neste vídeo, vou mostrar como injetar corante ultravioleta no sistema para detectar vazamentos, além de como usar um conjunto de manômetros e uma bomba de vácuo para recarregar o refrigerante.

Se ainda houver refrigerante no sistema, será necessário levá-lo a uma oficina com máquina de recuperação para que façam a evacuação antes de qualquer reparo, como trocar válvulas Schrader, anéis O-ring ou outros componentes.

Você pode comprar o corante UV e uma lanterna UV em qualquer loja de peças automotivas. Lembre-se de usar proteção para os olhos ao usar a lanterna.

Na hora de recarregar o sistema, coloque a quantidade de refrigerante recomendada pelo fabricante do veículo. Normalmente tem um adesivo no capô indicando quanto deve ser colocado.

Caso não tenha o adesivo, pode se guiar pelas pressões mostradas no seu conjunto de manômetros. Este quadro vai ajudar a descobrir as pressões corretas para o seu carro:

Tabela de Pressões para R134a

Temperatura ambiente Umidade Lado de baixa pressão Lado de alta pressão
70°F Baixa 25 a 30 psi 140 a 190 psi
Alta 28 a 35 psi 165 a 220 psi
80°F Baixa 26 a 33 psi 150 a 200 psi
Alta 30 a 36 psi 190 a 260 psi
90°F Baixa 31 a 37 psi 170 a 220 psi
Alta 37 a 45 psi 210 a 290 psi
100°F