La riproduzione carica il player incorporato di YouTube (modalità privacy avanzata).
Come si fa il decollo? Lezione di volo spiegata passo passo
CanaleHowcastDescrizione dell’autore
-
-
Ciao, mi chiamo Josh Kallenberg e mi trovo all’aeroporto di Van Nuys, a Los Angeles, in California. Insegno a volare da circa 13 anni e oggi ho il piacere di pilotare questo Gulfstream G450, un aereo davvero divertente ed emozionante. Oggi vi parlerò di come diventare piloti e, in particolare, di come si esegue il decollo di un aereo. I principi di base sono più o meno sempre gli stessi, ma ogni velivolo ha le sue particolarità, quindi dovrete imparare a conoscerle. Per darvi un’idea di cosa succede durante il decollo: supponiamo di essere già allineati con la pista e di aver ricevuto l’autorizzazione al decollo. Io spingerò i comandi dei motori e attiverò la funzione automatica, che porterà i motori al regime di decollo e inizieremo ad accelerare. Guarderò dritto lungo la pista e sterzerò con i piedi, usando i pedali del timone, che in questo caso sono collegati anche alla ruota anteriore. Mentre acceleriamo, l’aria comincerà a fluire sulle ali e sul timone, rendendo quest’ultimo più reattivo, quindi non dovrò più premere tanto per mantenere la traiettoria dritta lungo la pista. Raggiungeremo una velocità prestabilita, calcolata in base al peso, alla temperatura e ad altri fattori, e una volta raggiunta questa velocità, che chiamiamo *VR* o velocità di rotazione, tirerò indietro i comandi della cloche per portare il muso dell’aereo sopra l’orizzonte, cioè per dare all’aereo l’assetto giusto per il decollo...
-
Ciao, mi chiamo Josh Kallenberg e mi trovo all’aeroporto di Van Nuys, a Los Angeles, in California. Insegno a volare da circa 13 anni e oggi ho il piacere di pilotare questo Gulfstream G450, un aereo davvero divertente ed emozionante. Oggi vi parlerò di come diventare piloti e, in particolare, di come si esegue il decollo di un aereo. I principi di base sono più o meno sempre gli stessi, ma ogni velivolo ha le sue particolarità, quindi dovrete imparare a conoscerle. Per darvi un’idea di cosa succede durante il decollo: supponiamo di essere già allineati con la pista e di aver ricevuto l’autorizzazione al decollo. Io spingerò i comandi dei motori e attiverò la funzione automatica, che porterà i motori al regime di decollo e inizieremo ad accelerare. Guarderò dritto lungo la pista e sterzerò con i piedi, usando i pedali del timone, che in questo caso sono collegati anche alla ruota anteriore. Mentre acceleriamo, l’aria comincerà a fluire sulle ali e sul timone, rendendo quest’ultimo più reattivo, quindi non dovrò più premere tanto per mantenere la traiettoria dritta lungo la pista. Raggiungeremo una velocità prestabilita, calcolata in base al peso, alla temperatura e ad altri fattori, e una volta raggiunta questa velocità, che chiamiamo *VR* o velocità di rotazione, tirerò indietro i comandi della cloche per portare il muso dell’aereo sopra l’orizzonte, cioè per dare all’aereo l’assetto giusto per il decollo...
Informazioni su questo tutorial
Howcast ha pubblicato questo video tutorial di 2:33 il 26 ottobre 2011. È stato visto 438.571 volte su YouTube.
- Canale
- Howcast
- Categoria
- Motori
- Durata
- 2:33
- Pubblicato
- 26 ottobre 2011
- Visualizzazioni
- 438.571
- Mi piace
- 1.793
Condividi
Questo tutorial in altre lingue
- ENHow to Do Takeoffs | Flying Lessons
- FRComment faire Décollages | Cours de pilotage aérien
- ES¿Cómo hacer Despegues | lecciones de vuelo
- PTComo fazer Takeoffs | aulas de vôo
- DEWie kommen Sie Starts | Flugstunden
- NLHoe om te doen Startplekken | vlieglessen
- RUКак сделать Взлеты | Летающие уроки
- PLJak zrobić Miejsca startu | Lekcje latania
- JAどのように離陸へ|フライングレッスン
- ARكيف نفعل الإقلاع | دروس الطيران
- HIकैसे करना टेकऑफ | फ्लाइंग सबक
- IDBagaimana Apakah lepas landas | terbang Pelajaran