Afspelen laadt de ingesloten YouTube-speler (privacyvriendelijke modus).
Tutorial: Bandenlekkage repareren met een reparatieset
KanaalScrewsNutsAndBoltsIn het kort
Je leert hoe je een lekke band in een autoband zonder binnenband tijdelijk repareert met een plugkit, zodat je veilig naar de bandenspecialist kunt rijden voor een professionele reparatie. De methode wordt alleen getoond voor het hoofdloopvlak, met duidelijke veiligheidswaarschuwingen over wanneer je het niet moet proberen. Ideaal voor bestuurders die een noodgeval-reparatie nodig hebben voordat een expert het overneemt.
Beschrijving van de maker
Hoe je een lekkage in een band zonder binnenband (tubeless) kunt repareren met een reparatieset (ook wel een plugset genoemd). In deze video laat ik alleen zien hoe je het reparatieset gebruikt – niet als definitieve oplossing, maar als tijdelijke maatregel om veilig bij een bandenwinkel te komen, waar de band professioneel kan worden gerepareerd. Aan het eind zie je hoe het proces er van binnenuit uitziet. In deze video was de band helemaal leeg, dus kon ik de spijker met een schroevendraaier eruit halen. Als de band nog lucht heeft, pak dan de spijker of schroef vast met een tang en trek hem voorzichtig eruit. Draag altijd een veiligheidsbril bij het verwijderen.
OPMERKING: Dit set is alleen voor banden zonder binnenband en mag uitsluitend op het midden van de band (het loopvlak) worden gebruikt, niet op de schouder of de zijkant. Het is een tijdelijke oplossing om bij een bandenwinkel te komen, waar de band gecontroleerd en van binnenuit professioneel gerepareerd kan worden. Dit is geen permanente oplossing en vervangt geen professionele bandenreparatie. Ik laat hier alleen zien hoe je het set gebruikt – ik heb niets te maken met het ontwerp of de productie.
WAARSCHUWING: Het gebruik van dit product kan de bandenwarrantie ongeldig maken. Poging geen bandenreparatie als een van de volgende voorwaarden van toepassing is:
• De band heeft minder dan 1,6 mm profieldiepte
• De lekkage is groter dan 6 mm in diameter (1/4 inch)
• Er is structurele schade aan het loopvlak, de carcasse, de binnenlaag of de wulst (inclus...
OPMERKING: Dit set is alleen voor banden zonder binnenband en mag uitsluitend op het midden van de band (het loopvlak) worden gebruikt, niet op de schouder of de zijkant. Het is een tijdelijke oplossing om bij een bandenwinkel te komen, waar de band gecontroleerd en van binnenuit professioneel gerepareerd kan worden. Dit is geen permanente oplossing en vervangt geen professionele bandenreparatie. Ik laat hier alleen zien hoe je het set gebruikt – ik heb niets te maken met het ontwerp of de productie.
WAARSCHUWING: Het gebruik van dit product kan de bandenwarrantie ongeldig maken. Poging geen bandenreparatie als een van de volgende voorwaarden van toepassing is:
• De band heeft minder dan 1,6 mm profieldiepte
• De lekkage is groter dan 6 mm in diameter (1/4 inch)
• Er is structurele schade aan het loopvlak, de carcasse, de binnenlaag of de wulst (inclus...
Over deze tutorial
ScrewsNutsAndBolts publiceerde deze videotutorial van 4:10 op 14 november 2019. Hij is 7.029.141 keer bekeken op YouTube.
- Kanaal
- ScrewsNutsAndBolts
- Categorie
- Auto’s & voertuigen
- Duur
- 4:10
- Gepubliceerd
- 14 november 2019
- Weergaven
- 7.029.141
- Likes
- 70.114
Delen
Deze tutorial in andere talen
- ENTyre Puncture Repair Kit Tutorial
- FRKit de réparation des pneus Crevaison Tutorial
- ESPunción de neumáticos Kit de reparación Tutorial
- PTTire Puncture Repair Kit Tutorial
- ITTire riparazione forature Kit Tutorial
- DEReifenreparatursatz Tutorial
- RUШина Прокол Ремкомплект Руководство
- PLOpona przebicie Zestaw naprawczy Tutorial
- JAタイヤパンク修理キットチュートリアル
- ARإصلاح الإطارات ثقب عدة دروس
- HIटायर पंचर मरम्मत किट ट्यूटोरियल
- IDBan Tusukan Repair Kit Tutorial