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Como esvaziar o líquido da direção hidráulica
Canalspeedkar99Descrição do autor
Aqui está o passo a passo para esvaziar o líquido da direção hidráulica do seu carro e substituí-lo por um líquido completamente novo!
Este método funciona em QUALQUER veículo com direção hidráulica e é SEGURO, FÁCIL e BARATO de fazer VOÇÊ MESMO em casa!
O líquido da direção hidráulica perde suas propriedades lubrificantes com o tempo. Embora muitos manuais de serviço não indiquem quando trocá-lo, muitos problemas na cremalheira da direção são causados por líquido sujo ou contaminado.
O processo é bem simples. O carro deve estar sobre cavaletes com as rodas da frente no ar para que girem livremente. Você vai precisar de uma mangueira transparente de 3/8", um adaptador de barbote, um balde, líquido de direção hidráulica e panos, só isso!
Uma mangueira de PVC é conectada à linha de retorno do reservatório e direcionada para um balde posicionado abaixo. O orifício de retorno do reservatório é tampado, permitindo que o líquido novo seja adicionado e circule pelo sistema enquanto as rodas são giradas.
O líquido velho sai a jato e cai no balde. Quando ele mudar de vermelho escuro/marrom para vermelho brilhante, o sistema estará esvaziado. Cuidado para não deixar ar entrar no tubo de entrada!
A maioria dos carros Toyota/Lexus/Scion usa fluido automático Dextron III (ATF, conforme escrito na tampa do reservatório do sistema de direção). Não use líquido de direção hidráulica nesses modelos. Outros veículos especificam o tipo de líquido na tampa do reservatório.
O procedimento se aplica a muitos modelos, como a Toyota Camry, Corolla, Yaris, Avalon, Solara…
Este método funciona em QUALQUER veículo com direção hidráulica e é SEGURO, FÁCIL e BARATO de fazer VOÇÊ MESMO em casa!
O líquido da direção hidráulica perde suas propriedades lubrificantes com o tempo. Embora muitos manuais de serviço não indiquem quando trocá-lo, muitos problemas na cremalheira da direção são causados por líquido sujo ou contaminado.
O processo é bem simples. O carro deve estar sobre cavaletes com as rodas da frente no ar para que girem livremente. Você vai precisar de uma mangueira transparente de 3/8", um adaptador de barbote, um balde, líquido de direção hidráulica e panos, só isso!
Uma mangueira de PVC é conectada à linha de retorno do reservatório e direcionada para um balde posicionado abaixo. O orifício de retorno do reservatório é tampado, permitindo que o líquido novo seja adicionado e circule pelo sistema enquanto as rodas são giradas.
O líquido velho sai a jato e cai no balde. Quando ele mudar de vermelho escuro/marrom para vermelho brilhante, o sistema estará esvaziado. Cuidado para não deixar ar entrar no tubo de entrada!
A maioria dos carros Toyota/Lexus/Scion usa fluido automático Dextron III (ATF, conforme escrito na tampa do reservatório do sistema de direção). Não use líquido de direção hidráulica nesses modelos. Outros veículos especificam o tipo de líquido na tampa do reservatório.
O procedimento se aplica a muitos modelos, como a Toyota Camry, Corolla, Yaris, Avalon, Solara…
Sobre este tutorial
speedkar99 publicou este tutorial em vídeo de 3:51 em 3 de novembro de 2013. Foi visto 458 905 vezes no YouTube.
- Canal
- speedkar99
- Categoria
- Automóveis
- Duração
- 3:51
- Publicado
- 3 de novembro de 2013
- Visualizações
- 458 905
- Gostos
- 2 018
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