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So machst du den Stoppie mit dem Mountainbike
KanalBerm PeakBeschreibung des Urhebers
Heute lernst du, wie man einen *Stoppie* macht – etwas, das ich selbst nur mit Mühe hinbekomme. Du weißt ja, wenn du die Vorderbremse voll blockierst, fliegst du über den Lenker. Aber wenn du die Bremse dosierst (oder die Kraft anpasst, mit der du bremst), kannst du in eine Art kontrollierte *Endo*-Bewegung kommen – den sogenannten *Stoppie*.
Um das Prinzip zu verstehen, solltest du erstmal eine kontrollierte *Endo* üben. "Endo" ist die Kurzform für "end over" (also Kopfüber), aber wir wollen nicht ganz so weit gehen. Fahr langsam und blockiere die Bremsen komplett. Halte die Arme steif und lehne dich leicht nach vorne. Sobald das Hinterrad abhebt, lass die Bremse los, und du landest wieder auf dem Boden. Falls nicht, nun ja, dann kennst du das Gefühl schon. Wenn du spürst, dass du gleich über den Lenker fliegst, drück ihn unter deine Füße, damit du nicht mit dem Gesicht im Dreck landest.
Wenn du etwas mehr Sicherheit hast, probier es mit mehr Tempo und dosierter Bremse. Solange du noch Schwung hast, kannst du stärker bremsen, um nach vorne zu gehen, oder weniger, um das Rad wieder runterzubringen.
Sobald der Schwung nachlässt, ist der *Stoppie* vorbei. Je mehr Gewicht du auf den Lenker legst, desto weniger musst du auf die Vorderbremse achten – so kannst du den *Stoppie* länger halten.
Ich finde es hilfreich, eine Markierung wie einen Parkplatz zu nehmen, um die Distanz einzuschätzen. Kleine Ziele setzen ist ein toller Weg, um jede Technik zu verbessern. Wenn du am Anfang nicht die ganze Länge schaffst, konzentrier dich erstmal auf einen Platz weiter vorne. Weiter nach vorne zu schauen hilft dir, den *Stoppie* länger zu halten, und ist auch gut für *Manuals* und enge Linien. Denk daran…
Um das Prinzip zu verstehen, solltest du erstmal eine kontrollierte *Endo* üben. "Endo" ist die Kurzform für "end over" (also Kopfüber), aber wir wollen nicht ganz so weit gehen. Fahr langsam und blockiere die Bremsen komplett. Halte die Arme steif und lehne dich leicht nach vorne. Sobald das Hinterrad abhebt, lass die Bremse los, und du landest wieder auf dem Boden. Falls nicht, nun ja, dann kennst du das Gefühl schon. Wenn du spürst, dass du gleich über den Lenker fliegst, drück ihn unter deine Füße, damit du nicht mit dem Gesicht im Dreck landest.
Wenn du etwas mehr Sicherheit hast, probier es mit mehr Tempo und dosierter Bremse. Solange du noch Schwung hast, kannst du stärker bremsen, um nach vorne zu gehen, oder weniger, um das Rad wieder runterzubringen.
Sobald der Schwung nachlässt, ist der *Stoppie* vorbei. Je mehr Gewicht du auf den Lenker legst, desto weniger musst du auf die Vorderbremse achten – so kannst du den *Stoppie* länger halten.
Ich finde es hilfreich, eine Markierung wie einen Parkplatz zu nehmen, um die Distanz einzuschätzen. Kleine Ziele setzen ist ein toller Weg, um jede Technik zu verbessern. Wenn du am Anfang nicht die ganze Länge schaffst, konzentrier dich erstmal auf einen Platz weiter vorne. Weiter nach vorne zu schauen hilft dir, den *Stoppie* länger zu halten, und ist auch gut für *Manuals* und enge Linien. Denk daran…
Über dieses Tutorial
Berm Peak hat dieses 1:51 lange Video-Tutorial am 11. November 2016 veröffentlicht. Es wurde 1.079.815-mal auf YouTube angesehen.
- Kanal
- Berm Peak
- Kategorie
- Sport
- Dauer
- 1:51
- Veröffentlicht
- 11. November 2016
- Aufrufe
- 1.079.815
- Likes
- 12.074