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Como fazer um stoppie numa MTB
CanalBerm PeakDescrição do autor
Hoje vamos aprender a fazer um stoppie, uma manobra que ainda me sai mal. Como sabes, travar a roda da frente de repente pode lançar-te por cima do guidão, mas se ajustares a força dos travões (ou dosares a pressão), consegues entrar numa espécie de *endo* rolado, chamado stoppie.
Para perceberes melhor, começa por aprender a fazer um *endo* controlado. *« Endo »* é a abreviatura de *« end over »*, mas não queremos ir tão longe. Vai a baixa velocidade, trava as rodas por completo, mantém os braços rígidos e avança um pouco o peso do corpo. Assim que a roda de trás se levantar, solta o travão e voltas a descer. Se não conseguires… bem, já sabes como é. Se sentires que vais passar por cima do guidão, empurra os pedais para baixo para não acabares no chão.
Quando ganhares confiança, tenta ir mais rápido e dosar os travões. Enquanto mantiveres o impulso, podes apertar mais para avançares ou menos para baixares a bicicleta.
Quando perderes velocidade, o stoppie acaba, então quanto mais peso puseres sobre o guidão, menos dependerás do travão da frente. Isso permite-te manter o stoppie por mais tempo.
Acho útil marcar uma referência, como uma vaga de estacionamento, para medires a distância. Pôr-te pequenos objetivos assim é uma ótima forma de melhorar qualquer técnica. Se no início não conseguires percorrer toda a vaga, concentra-te na da frente. Olhar mais longe ajuda-te a prolongar o stoppie e também é útil para os *manuals* e linhas estreitas. Pensa em…
Para perceberes melhor, começa por aprender a fazer um *endo* controlado. *« Endo »* é a abreviatura de *« end over »*, mas não queremos ir tão longe. Vai a baixa velocidade, trava as rodas por completo, mantém os braços rígidos e avança um pouco o peso do corpo. Assim que a roda de trás se levantar, solta o travão e voltas a descer. Se não conseguires… bem, já sabes como é. Se sentires que vais passar por cima do guidão, empurra os pedais para baixo para não acabares no chão.
Quando ganhares confiança, tenta ir mais rápido e dosar os travões. Enquanto mantiveres o impulso, podes apertar mais para avançares ou menos para baixares a bicicleta.
Quando perderes velocidade, o stoppie acaba, então quanto mais peso puseres sobre o guidão, menos dependerás do travão da frente. Isso permite-te manter o stoppie por mais tempo.
Acho útil marcar uma referência, como uma vaga de estacionamento, para medires a distância. Pôr-te pequenos objetivos assim é uma ótima forma de melhorar qualquer técnica. Se no início não conseguires percorrer toda a vaga, concentra-te na da frente. Olhar mais longe ajuda-te a prolongar o stoppie e também é útil para os *manuals* e linhas estreitas. Pensa em…
Sobre este tutorial
Berm Peak publicou este tutorial em vídeo de 1:51 em 11 de novembro de 2016. Foi visto 1 079 815 vezes no YouTube.
- Canal
- Berm Peak
- Categoria
- Desporto
- Duração
- 1:51
- Publicado
- 11 de novembro de 2016
- Visualizações
- 1 079 815
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